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注冊公用設(shè)備工程師考試市政道路、排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案

 2012年注冊公用設(shè)備工程師考試：市政排水方案匯總

6.2.2.3 安設(shè)刃腳

準(zhǔn)確測量定位，使工作坑底板中心線、鋼筋混凝土管中心線重合。外表進(jìn)行潤滑處理，以減少頂進(jìn)阻力。刃腳主要起導(dǎo)向和對施工人員起安全保護(hù)作用，安裝時(shí)嚴(yán)格要求，不能出現(xiàn)向上或向下的傾角，防止頂進(jìn)時(shí)出線高程偏差。

6.2.2.4 修筑后背

后背主要是承受頂進(jìn)時(shí)的水平頂力之反力的臨時(shí)結(jié)構(gòu)物，它是保證頂進(jìn)工作順利進(jìn)行的重要設(shè)施，直接關(guān)系到頂進(jìn)質(zhì)量。因此，后背要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，始終不裂不斷。后背尺寸、規(guī)格依計(jì)算確定，能夠承受鋼筋混凝土管在頂進(jìn)過程中所出現(xiàn)的最大頂力，并且有適當(dāng)?shù)陌踩珒洹?/p>

后背可以采用板樁式、重力式、拼裝式等類型。我們在本工程施工時(shí)，將根據(jù)具體情況選擇經(jīng)濟(jì)可靠又合理的后背形式。

6.2.2.5 頂進(jìn)設(shè)備安裝及調(diào)試

頂進(jìn)設(shè)備主要包括液壓系統(tǒng)和傳力設(shè)備兩大部分。設(shè)備布置是否恰當(dāng)，關(guān)系到頂進(jìn)的成效，因此，安裝前，對液壓系統(tǒng)的各部件應(yīng)進(jìn)行單體實(shí)驗(yàn)，合格后方可安裝。頂鎬均勻布置，斜頂時(shí)，另外進(jìn)行力學(xué)計(jì)算。

安裝好全部液壓系統(tǒng)，包括頂鎬、油泵、油箱、管路以及配套輔助設(shè)備后，進(jìn)行檢查調(diào)試，使其運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

設(shè)備安裝調(diào)試完成后，進(jìn)行試頂。試頂緩慢加力，采用鋼筋混凝土管自重的0.4～0.8 倍頂力，逐步穩(wěn)壓，直至油壓突然下降，表明鋼筋混凝土管已移動。停機(jī)檢查頂進(jìn)設(shè)備及鋼筋混凝土管是否正常，確定能否正式頂進(jìn)。

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