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2013年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師案例分析每日一練5.20

發(fā)表時(shí)間:2013/5/20 15:02:44 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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單選題

城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目(各各選選項(xiàng)中,至少有一個(gè)符合題意,每題2分,共20分)

擬建某城市軌道交通項(xiàng)目,建設(shè)內(nèi)容是地下段8 km,車站7座。車站采用明挖法施工,區(qū)間主要采用盾構(gòu)法施工,小部分采用礦山法和明挖法施工。其中一座車站用地的一部分是原農(nóng)藥廠的廠區(qū),經(jīng)場(chǎng)地環(huán)境評(píng)價(jià),確定表層土壤中六六六含量略超過土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),深層沒有發(fā)現(xiàn)超標(biāo)。

線路經(jīng)過l個(gè)居民區(qū)、1所學(xué)校,其中學(xué)校位于線路正上方,居民區(qū)與線路距離45m。

【問題】

1.施工期環(huán)境影響最小的旌工方法是( )。

A.礦山法 8.盾構(gòu)法 c.明挖法

2.振動(dòng)預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)量是( )。

A.列車通過時(shí)的VLzlo B.鉛垂向2振級(jí) C.VLz。o D.vLzE。

3.該項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的重點(diǎn)是( )。

A.噪聲環(huán)境影響B(tài).振動(dòng)環(huán)境影響C.景觀影響D.施工期環(huán)境影響

4.線路經(jīng)過居民區(qū)的區(qū)間軌道應(yīng)采取的振動(dòng)治理措施是( )。

A.減小8 dB的軌道隔振器 8.彈簧浮置板道床 C.不需采取措施。

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