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1.工程中常用的減速器、變速箱等，基本上都是采用( )。

A.帶傳動(dòng)

B.鏈傳動(dòng)

C.輪系傳動(dòng)

D.齒輪傳動(dòng)

2.齒輪傳動(dòng)是依靠主動(dòng)齒輪依次撥動(dòng)從動(dòng)齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)的，其基本要求之一是其( )必須保持不變。

A.斜齒嚙合之比

B.瞬時(shí)角速度之比

C.外嚙合率之比

D.內(nèi)嚙合率之比

3.( )和空間齒輪傳動(dòng)均屬于齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

A.平面齒輪傳動(dòng)

B.平行齒輪傳動(dòng)

C.交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)

D.圓錐齒輪傳動(dòng)

4.平面齒輪傳動(dòng)是用于兩平行軸之間的傳動(dòng)，常見(jiàn)的類型有直齒圓柱齒輪傳動(dòng)、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)和( )等三種。

A.圓錐齒輪傳動(dòng)

B.人字齒輪傳動(dòng)

C.交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)

D.蝸輪傳動(dòng)

5.根據(jù)齒向，平面齒輪傳動(dòng)可分為外嚙合、內(nèi)嚙合及( )。

A.交錯(cuò)嚙合

B.圓錐嚙合

C.平行軸嚙合

D.齒輪與齒條的嚙合

6.螺旋齒輪傳動(dòng)又稱( )傳動(dòng)。

A.交錯(cuò)軸斜齒輪

B.圓錐齒輪

C.蝸輪

D.人字齒輪

7.蝸輪蝸桿的特點(diǎn)不包括( )。

A.傳動(dòng)比大

B.結(jié)構(gòu)尺寸緊湊

C.軸心力大、易發(fā)熱、效率低

D.只能單向傳動(dòng)

8.蝸輪蝸桿傳動(dòng)正確嚙合的條件是蝸桿軸向模數(shù)和軸向壓力角應(yīng)分別等于蝸輪的端面模數(shù)和( )。

A.橫向壓力角

B.端面壓力角

C.截面壓力角

D.矢介面壓力角

9.( )一般是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和張緊在兩輪上的環(huán)形帶組成。

A.鏈傳動(dòng)

B.輪系傳動(dòng)

C.皮帶傳動(dòng)

D.輪軸傳動(dòng)

10.帶傳動(dòng)主要用于兩軸平行而且回轉(zhuǎn)方向相同的場(chǎng)合，這種傳動(dòng)稱為( )。

A.開(kāi)口傳動(dòng)

B.過(guò)載傳動(dòng)

C.撓性傳動(dòng)

D.共振傳動(dòng)

（責(zé)任編輯：中大編輯）

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